Bei der Geländesport-MZ handelt es sich um eine MZ GT 250 Bj. 1979.
Der Orginalmotor ist leider nicht mehr vorhanden. Aus diesem Grunde habe ich einen ETZ-Motor verwendet, an dem nur noch das Getriebe und Gehäuse normale Serie sind. Der Rest ist modifiziert, und bringt jetzt ca. 35 PS bei 7800 U/min wie in etwa der Orginal-Motor. Dazu waren allerdings erhebliche Änderungen notwendig, die ich hier aber nicht alle aufzählen möchte. Also keineswegs ein normaler Motor.